捷达与丰田致享相比，个人认为考虑空间还有维修保养便利性方面经济性还有配置丰田致享好一些。你也可以到4s店去试驾体验一下，我当时买车的试驾就是去合肥瑶海区的特优达4s店试驾的，试驾完毫不犹豫选择了致享。
安全性我认为是丰田，比大众高几个档次。
中保研最近的碰撞测试，凯美瑞满分，而大众迈腾和途观L都是四星。按照评分，仅仅跟本田的思域相当。
现在在售的捷达，桑塔纳是20年前的欧洲第二代捷达，宝来是第三代捷达，速腾是第五代捷达。可以说捷达，桑塔纳，宝来现在基本算是国产车了。
我老婆的座驾是polo，同款EA211发动机，1.4L排量，夏天（比冬天省油）市区油耗9升，比我家之前的标致207，号称费油的法系车还费油。
另外，如果是同价位致享比捷达还多出ESP的话，当然很重要，它会在车辆极限状态帮你救车。
举个例子吧：我开着车以60时速踩着油门右拐，因为速度过快要导致轮胎失去抓地力，这时候ESP就工作了，会主动给快失去抓地力的轮胎刹车，这时候我踩油门没用，拐弯以后就只有不到50的时速了。但是如果关闭，车辆就会响胎。如果超过这个时速，车辆会失控。
老捷达比老悦动动力好。老捷达提速快，动力足。
一、车身轻
因为科技的原因，老捷达的时代并没有过多花里胡哨的配置，相应的车身质量也更低。老捷达如都市春天、都市阳光、前卫等等车型的整备质量都是1100千克左右，起码要比大多数现代小型车轻了200公斤。
二、变速箱差异
老捷达基本上都是手动变速箱，所以提速快慢基本上都是由驾驶员的操纵水平决定的；而现在的汽车多是自动变速箱，并且在调校方面也是偏向于起步平稳，自然而然就会显得老捷达提速快。