郑州西站属于河南省郑州市荥阳市。郑州西站位于河南省郑州市荥阳市中原西路与荥泽大道交叉口，于2011年5月24日开始建设，原名为荥阳南站，2014年7月10日更名为郑州西站，2015年12月18日开通运营。
郑州火车站小知识
郑州西站连接京广高速铁路、陇海铁路、徐兰高速铁路，是徐兰高速铁路上的关键枢纽，联接南北，贯通东西，区位优势非常好。
郑州市共有九个火车站，其中四个为特等车站，五个为普通火车站，特等车站分别为郑州站、郑州北站、郑州东站、郑州南站，普通火车站有五个，分别是郑州西站、中牟站、巩义南站、巩义站、新郑站。
郑州西站结构为为东、西两区，两区都为2层结构，郑州西站有房间40多间，有候车厅、贵宾室、售票厅、出站厅等旅客服务场所。售票室、进款室等生产区域在东、西区一楼。东、西区二楼还有设备控制系统和车站办公场所等区域。
4个。根据郑州市交通部门得知，郑州市截止到2023年4月12日有4个汽车站，分别是郑州汽车站、新郑汽车站、航空港汽车站和登封汽车站，分别位于郑州市中心区域、新郑市城关镇、航空港区和登封市辉县镇。郑州市，简称“郑”，史谓“天地之中”，古称商都，今谓绿城，河南省辖地级市。
郑州火车站是指郑州站，原火车东站已改为圃田西站，在东区新建的高铁站称为郑州东站，火车西站在西站路，一般说的西站指建设路秦岭路口的长途汽车客运西站。
郑州火车站，位于中国河南省郑州市二七区郑州站西广场，是郑州地铁集团有限公司管理运营的地铁车站，途经线路为郑州地铁1号线。近年来旅游业的发展相当迅速，郑州站也成为了最大的旅客中转站，结合了中国所有的主要城市，也是有着不俗的文化底蕴和100多年的历史，外观设计也是非常流畅。
不仅如此，火车的重要性除了安全方便还票价便宜，最主要的是四通八达，想去哪里火车就会延伸到哪里，也是低碳出行的好方式。
郑州火车站相关信息
郑州火车站地处中国河南省郑州市，位于郑州市二七区郑州火车站西广场。地铁郑州火车站东距二七广场约1.1千米，西距绿城广场约2.4千米，南距陇海快速路约1.0千米，北距大石桥约2.0千米。
郑州火车站1号线车站位于郑州火车站西站房站前广场地下，为地下3层岛式车站，地下1层为站前广场地下停车场，地下2层为地铁站厅，地下3层为站台层。车站主体为双层三跨箱形框架结构，呈东西向布置。郑州火车站10号线车站主体结构采用四层三跨箱形框架结构，站台层呈东西向布置，车站小里程端设置交叉渡线，为地下四层岛式车站。
以上内容参考百度百科-郑州站
?原郑州西站位于郑州市中原区西站路。
郑州西站（Zhengzhouxi Railway Station），位于中国河南省郑州市境内，是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的铁路车站，是徐兰高速铁路的中间站之一。2011年5月24日，荥阳南站开始建设。2014年7月10日，荥阳南站正式更名为郑州西站。2015年12月18日，郑州西站正式开通运营。
郑州西站建筑设计
截至2015年5月13日，郑州西站建筑总面积约4000平方米，候车厅总面积1600多平方米，售票区域200多平方米；设计最高聚集旅客数800人次。郑州西站采用线侧平式站房设计，从远处望去像一座城堡。
郑州西站分为东、西区两部分，均为2层结构，整栋建筑大小房间40余间，其中候车厅、售票厅、贵宾室、出站厅等为旅客服务公共场所；东、西区一楼的售票室、进款室等为生产区域；东、西区二楼为生产、办公综合区域，主要涵盖了总控、消防、机电、空调等设备控制系统和车站办公场所。
郑州西站属于郑州市荥阳市豫龙镇。
郑州西站，位于中国河南省郑州市荥阳市豫龙镇，是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的铁路车站，是徐兰高速铁路的中间站之一。
截至2015年5月13日，郑州西站站场规模为2台4线，途经线路是徐兰高速铁路郑西段。车站东段贯通线衔接郑州站和郑州东站，西段衔接徐兰高速铁路巩义南站。
郑州西站不仅是徐兰高速铁路上的中间站，还是衔接京广高铁的三岔口，在路网中的位置，衔接陇海铁路、京广高速铁路和徐兰高速铁路。处于陇海、京广、徐兰三条干线交汇枢纽圈内，东西贯通、南通北达，位置优势十分明显。
历史沿革：
2011年5月24日，郑西铁路客运专线开工建设，线路途经荥阳南站。2014年7月10日，荥阳南站正式更名为郑州西站。同年11月，郑州西站站房和站前广场竣工。2015年12月18日，郑州西站正式投入运营。2019年12月10日，郑州西站开始实施电子客票。