在国内市场，要数别克家族中轿车销量的当家花旦，非英朗莫属。查看每个月的销量都是稳定在3万辆左右，反正就是轻轻松松地破“3”字头。因此在每月国内轿车销量排行榜上，英朗都是前几位排名的常客。老款英朗有1.5L和1.4T两种不同排量的车型，而为了顺应发展的趋势，2018款英朗在改款之际，也实现了换“芯”行动。之前的1.5L发动机和1.4T发动机，分别由全新的1.0T和1.3T涡轮增压发动机所替代。
2018款英朗的官方指导价为10.99—14.39万元。其中入门车型的起步价和老款车型保持相同，15T车型相比15N车型是少了一款，由原来的五款变为四款。至于18T车型则依旧维持为两款车型，不过整体售价则下降了不少，售价区间由原来的14.09-15.09万元，下跌到13.39-14.39万元，足足有7000元的降幅。
1.0T发动机匹配6挡手动、6速DCG智能双离合变速箱，1.3T发动机则是6速DSS智能变速箱
在动力系统上，除了发动机有变化之外，变速箱也有了不同。之前与1.5L和1.4T发动机搭配的分别是5挡手动、6速DSS智能变速箱与6速DCG智能双离合变速箱，现在1.0T发动机匹配的是6挡手动、6速DCG智能双离合变速箱，而1.3T发动机则是6速DSS智能变速箱，这点消费者是需要了解的。经过如此大调整的2018款英朗，在购买时又如何选择，下面我们一起来进行配置分析。
由于2018款英朗15T自动进取型和自动精英型分别是手动进取型和手动精英型的自动挡车型，价格上的差异带来的就是变速箱的不同，所以我们选取15T手动进取型与精英型进行配置差异比较即可。
2018款英朗入门车型已经配备了蓝牙电话、自动大灯和后排出风口等配置
作为2018款英朗的入门车型，售价仅为10.99万元的15T手动进取型，在配置上已经是相当丰富。配备的手动变速箱由原来的5挡升级为6挡，在动力系统军备竞赛的今天，这点算是做到了与时俱进。2018款英朗15T手动进取型配备了LED日间行车灯、展翼型自动感应大灯/LED尾灯、外后视镜加热、后排出风口、蓝牙电话、HAS坡道辅助系统以及全系车型统一的增强型前麦弗逊/后多连杆独立悬挂等等。其中做得最到位的还是安全配置，像前排正面安全气囊、侧安全气囊、TPMS胎压监测系统和博世ESP9.1电子稳定控制系统都是全系标配。除了最高配车型多了SBZA侧盲区预警系统之外，2018款英朗在安全配置上全系车型都基本保持一致，消费者无需担心高低配车型在安全配置上有太大的差异。
2018款英朗精英型与进取型配置主要相差了天窗、真皮内饰和16?悸朱薄?/p>
至于15T手动精英型与手动进取型，这7000元的差价主要是多了一键式电动天窗、6/4分割可折叠后排座椅和真皮内饰。同时无论是轮胎规格还是品牌都进行了升级，反正也算是值回7000元的差价。需要改进的是，2018款英朗入门的15T手动进取型并没有6/4分割可折叠后排座椅。这是一项不会增加太多成本，并且很实用的配置，后期能增加就最好了。
其实在配置上对比之后就可以看出，2018款英朗15T进取型的配置并不低，但是相比15T精英型是少了一键式电动天窗和灰色真皮内饰，这些国内消费者比较看重的配置。所以要想真正一步到位，不再想去后期加装真皮座椅什么的，15T精英型确实是更好的选择。
2018款英朗18T精英型配备了同级少有的LED大灯，并且有黑色真皮内饰
而去到选购15T双离合精英的消费者，相信也会在18T自动精英型和这款车之间犹豫，毕竟相差仅仅7000元，但换来的就是更强的动力。抛开别的不说，就单单是1.3T双喷射涡轮增压发动机+6速DSS智能变速箱的动力组合，就已经值回这7000元了。何况还有同级仅有的LED自动大灯以及升级之后的16寸轮毂，性价比是挺高的。当然这主要是看是否对动力有更高的要求，如果认为15T双离合精英型的动力已经能满足自己的使用需求，也就无需过多纠结，毕竟这款车型的配置都挺高了。而且2018款英朗也是从这款车型开始配备定速巡航。
18T自动旗舰型是配备了自动空调、倒车影像、前排座椅加热和一键启动等配置
18T自动精英型和旗舰型之间的1万元差价，换来的是很多的配置差异。像外后视镜电动折叠、一键启动、前排座椅加热、2向电动+4向手动调节、倒车影像和自动恒温空调，这些都是新增的便利性配置。在安全配置上也多了SBZA侧盲区预警系统。当然18T自动旗舰型最值得一说的还是功能强大的多媒体系统。新一代的eConnect智能互联科技，是实现了通过智能语音来实现天气和股票等信息查询，语音功能是更加强大，用起来更为人性化。同时安吉星系统也新增了4G LTE WiFi功能，提供在线电台、4S店服务信息等车主服务。另外Apple CarPlay和百度CarLife两大应用的加持，使用起来也是更为便利。
2018款英朗顶配车型装备的新一代eConnect智能互联科技，是一个亮点配置，功能十分丰富
是不是要真正要购买18T自动旗舰型，关键点还是在于新一代的eConnect智能互联科技。因为像后视镜电动折叠和一键启动等这些配置，对于日常用车在便利性上确实是会锦上添花，但没有也不会有太大的影响。而新一代的eConnect智能互联科技，因为附带了很多新增的功能，听起来卖点是挺吸引人的。不过消费者要认清一点，如果平常用车当中你会在意，并且经常用到这些功能，那买18T自动旗舰型也无妨。
总体分析下来，现在消费普遍买车更偏向于购买自动挡车型，所以在2018款英朗的车系当中，我们重点推荐的两款车型是15T双离合精英型和18T自动精英型。其中15T双离合精英型是我们最值得推荐的，价格适中的同时很多配置都是一步到位，能够满足绝大部分消费者的使用需求。相信这款车型也是绝大部分消费者的首款。至于对动力有更高要求的，我们也可以选择18T自动精英型，毕竟7000元除了能换来更强动力的1.3T发动机之外，还有16寸轮胎和LED大灯，这也绝对是超值的。
别克 君越: 一般般
这个多简单！不知道你看过这两者的配置单没有！精英版就是多一些车内配置而已！
如果排量一样的话！旗舰和精英在相同排量上油耗是相同的！动力也就是相同的！
精英貌似没有导航！而旗舰有！光凭这个差价就达1W余元！
然后就是安全气囊啊！真皮座椅之内的！电加热之内的东西了！这些就是造成价格差异的主要原因之一！然后排量啊“君越有2.0 和2.4还有2.0T之分”！变速箱啊！都是1W以上的差价了 ！加上之前所说的导航、变速箱、排量、差价就好几万了！有空多去研究研究“车168”和“汽车之家”等网站你就知道咯！！如果真要从外形上分别的话那就看轮毂！！一般轮毂越好看配置越高！还有就是后门C柱上有个金色的花形别克标志贴上的话也是旗舰的！