开车时应该如何转动 方向盘 ？当你急转弯或需要快速转动方向盘时方向盘示例:左转时，在上行时12点(即12点到1点之间)抓住右边的位置；6点到7点之间转弯时，用另一只手抓住12点向右的位置，左转；右转时，在上升时12点(即11点
开车转弯时如何正确打方向盘
开车时应该如何转动方向盘？
当你急转弯或需要快速转动方向盘时
方向盘示例:左转时，在上行时12点(即12点到1点之间)抓住右边的位置；6点到7点之间转弯时，用另一只手抓住12点向右的位置，左转；右转时，在上升时12点(即11点至12点之间)抓住左边的位置；在5点到6点之间转弯时换手，这样首先，把方向盘想象成一个时钟，右上方中间是12点，右下方中间是6点。转动方向盘时，用左手或右手抓住方向盘，往上走时抓住12点左右的位置。
倒车时
左手握方向盘左转至7点左右时，可以用手腕握住方向盘，然后伸直五指向右旋转约180度(同时用手腕握住方向盘向左旋转)，再握住方向盘向左旋转。如果你向右转，你的手的转动方法是相反的。
慢转弯时间
如何打方向盘的例子:12点左手按住方向盘时，右手在12点沿方向盘外圆向下滑动，与左手保持平行。当两只手在6点钟相遇时，你想向左拐。此时，右手握住方向盘并向上推，左手沿方向盘外圆向上滑动，同时与右手保持平行。如果右手抓住方向盘，在12点钟方向拉下，左手也会像右手一样操作。双手不要交叉，12点6点左手在方向盘左边，右手在右边。第二，双手要始终平放。他们应该是上上下下。第三，一只手握住方向盘并向下或向上转动，另一只手也沿着方向盘的外圆向下或向上滑动。
开车转小弯都要打满方向盘吗
转弯时，无论是否给方向盘加满油，都可以根据曲率的大小，想转多少就转多少。到底什么才是正确的转弯方式？
首先，在高速公路或坡度较缓、路面较宽的道路上，需要抄近路。即进入弯道时尽量内侧行驶，离开弯道时尽量外侧行驶。这样可以改变汽车的曲线，延缓转弯的曲线，有效降低离心力，转弯容易，不会大幅减速。这种方法在野外赛车比赛中经常使用，一系列的高速赛车都在走捷径和转弯。
其次，对于上坡弯道，在进入弯道前应先松开油门，让车辆靠着弯道外侧以更快的速度进入弯道，然后再降一两个挡，然后选择路线、修正方向，轻点油门；通过曲线顶部后，切回到曲线外部。确认道路安全后，踩油门，最后靠着弯道外侧快速驶出弯道。通过下坡弯道时，应先松开油门，踩下刹车后再进入弯道，使车辆大幅度减速，并降低一两个档位，然后靠着弯道外侧以较慢的速度进入弯道，松开刹车后再选择路线和正确方向；通过曲线顶部后，切回曲线外侧，同时轻踩油门，最后顶着曲线外侧快速驶出曲线。在这个过程中，你也要选择先外后内再外的转弯路线。如何通过盲区和复合曲线盲区？你看不到出口曲线。在盲区行驶时，由于看不到弯道尽头的交通情况，必须先降低车速，不能以普通弯道的方式行驶。
为了避免与对面车辆发生事故，你必须在路边开车。当通过左拐角时，汽车应该沿着拐角的外侧行驶。当通过右拐角时，汽车应该沿着拐角的内侧行驶。一旦你看到拐角的出口，你就可以改变车道和方向。按照先外后内再外的方法，燃油门会加速出弯道。复合曲线是由两条以上的曲线组成的曲线。穿越复合曲线时，关键是保证最后一条曲线，以便在最后一条曲线出口处快速离开曲线。首先，降低车速，驶入第一个弯道的入口。在每个拐角处，按照先外后内再外的方法行驶。这期间可以加一点油门。当你经过最后一个拐角时，一旦看到拐角的出口，就可以纠正方向，充分加速，直线离开拐角。
转弯结束，我们还是提醒大家“看着点，减速两个，通过三个”，不要在转弯的同时危及别人的安全。针对转弯时出现的问题，厂家也在自己的车上做了大量的工作。一般来说，四轮驱动的转向性能较好，带EPS的 转向系统 转向性能优异。另外，由于mainland China的道路分为快慢车道，如果选择在路口右转，一定要减速，观察右侧的 电动车 和自行车，以免右转时措手不及。 开车转弯时如何正确打方向盘 开车转小弯都要打满方向盘吗 @2019
转弯方向盘一般打一圈。
严格来讲，这个问题没有一个准确、一致的答案，因为根据实际情况的不同，要区别分析。比如正常情况下，一般的弯道需要打一圈方向盘，但是如果转弯的条件非常苛刻，转一圈方向盘转不过去，就需要再多打点方向盘，补一点角度。相应的，如果转弯的条件非常富裕，不用打半圈方向盘就能转过去，就没有必要打一圈方向盘。
方向盘是汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置。方向盘的功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，主要由骨架、发泡和主驾驶气囊DAB对应的安装卡扣或螺钉孔等构成。
转弯的注意事项
拐弯时车速一定要慢，如果车速较快，是没有打方向的余地的，轻者甩尾漂移，重者就会发生事故。如果拐小弯，尽量把方向盘打死，等拐过弯后再慢慢回正方向。如果拐大弯，慢慢打方向盘即可。
网上有一些言论，说方向盘打死会对汽车造成损害。不可否认，方向盘打死是会对转向助力泵造成一定磨损，但是这点危害完全可以忽略不计。也就是说，现实当中要根据实际情况灵活对待。勤看着点后视镜，注意两侧是否有车辆、行人、障碍物等。
首先，握方向盘的姿势应该两手呈“9点1刻”位置握紧方向盘，在转动方向盘的时候，两手不松开，可以向两边各转动180度，这样的转向幅度，在绝大多数情况下，已经够用了。
学车打方向盘的方法和正确姿势:
1、保持身体直立的积极转向，靠在椅子的背背光。此时，座椅高度可以前后调整到正确的状态。
2、眼睛直视前方，左轻握方向盘左上方，方向盘上方的右手轻握和双手放松，自然下垂，此时，左手和右手大拇指应自然直对方向盘的上部，其余四指应该从外到内轻握。
3、手里的动作应相互平衡，避免不必要的晃动。如果方向盘由路面不平的影响，并且前轮偏转冲击振动，应紧握方向盘，使车辆的方向盘的振动剧烈转动时受伤的手指或手腕上，当左前(右)偏斜时，应向右(左)修正方向，跑回来的时候要靠近前线，然后逐步将方向盘回正，则修正应直接扣除修正方向期间很少回来打，容易犯很多人盯着眼前的问题，再次前明显歪斜校正方向时，此时大都晚了。
望采纳，谢谢
正确打法如下：
1、满把打舵。拿左满舵为例，右手要从方向盘的三点钟方向一直打到九点钟方向，然后左手以同样的方式打舵；
2、双手把舵。两只手尽量放在方向盘上，左手九点钟方向，右手3点钟方向。
扩展资料：
方向盘打法 ：
1、第一步就是分清方向盘什么时候是回正的什么时候不是回正的。一般方向盘都有自己的标识，参照物可以是方向盘上的汽车品牌标志。如果打一圈的话，汽车品牌标志的位置不变，如果打半圈的话，汽车品牌标志就是倒的，++位置可参照这两个位置来看。
2、第二步就是要掌握正确的握方向盘手势，也就是左手在方向盘的9点钟位置附近，右手在方向盘的3点钟位置，双手抓方向盘的力度要控制合适，既要抓紧方向盘同时又要放松不紧绷，大拇指要自然的搭在方向盘上。
3、打方向时，要双手交替着打方向，左手不能越过3点钟位置，右手不能越过9点钟位置。当方向盘转一圈时，左手转到一半时右手紧接着跟着继续打方向。
4、当向左打方向盘时大多数人都喜欢用右手推方向盘，因为觉得这样省劲，但是这样做的危险性很高，一旦出现紧急情况，容易导致手被卡住甚至卡断。
5、当车速比较高时（90km/h）或在高速公路上行驶时，方向一定不能乱动。这时候双手最好不要离开方向盘，将转动角度控制在左右各45度之内，切忌不能猛打方向。
参考资料：
很多新手司机都记不清方向盘转了多少圈，很容易把方向盘打死。如何决定方向盘转了多少圈？汽车方向盘应该转得多好？先来看看汽车方向盘的介绍。如何决定方向盘应该开多少？首先，告诉你驾驶的方向盘是半圈还是一圈:一般方向盘都有自己的标志，所以可以很好的区分半圈和一圈。可以参考方向盘上的品牌标识和喇叭标识。转一圈后，品牌标识和喇叭的位置保持不变。如果做半个圈，品牌标识和喇叭反过来。分清你撞的方向盘是直的(多转一圈还是少转一圈):这个比较难。尤其是新手感觉不是很好，所以忙的时候总是不知道方向盘对不对。最简单的方法是先向一个方向右转，然后右转一圈半(一般方向盘右转一圈半)。你也可以在倒仓时检查方向盘是如何对准的。有一个非常简单的方法。要想大幅度打方向，尤其是倒仓、侧停车等，需要先掌握好握方向盘的正确姿势。
汽车方向盘的介绍一定要注意手的交替，不要纠结在一起。向右的方向意味着左手推，右手转。当左手到达3点钟位置，右手到达9点钟位置时，迅速松开右手，继续用左手将方向盘向右转动到6点钟位置，然后再用右手握住12点钟位置(或根据自己的情况适当调整5点钟位置和11点钟位置)。然后继续将方向盘转到3点位置和9点位置转一圈。1.转弯时，慢点慢点玩，早点慢点回来；晚急转弯，快转弯，早快速返回。慢下来，慢回来；快点打电话，快点回来。有预见能力。转身前，双手开始准备。还要考虑提前期。基本上是左手握腕旋转，右手辅助。这基本上是一个熟练的工作，多打开多使用就会熟悉。优点:快打快回，方向更快。缺点:出汗时手心容易打滑。2.三向方向法(用于变道、路边停车、++换乘等。，倒车也一样)第一种:转向要到达的新车道。如果方向盘向右转动x度，角速度为每秒y度。此时车轮向右，车辆相对于车道向右偏转；第二种:当车身中部接近新车道中心线时掉头。如果方向盘左转2x度(如果只左转X度，则车轮与车身同向，车辆停止右转，但仍会偏离新车道)。方向盘的角速度约为每秒2y度(如果是每秒y度，车辆会以弧线更多地通过新车道中心线右侧行驶)。这时车身开始向右转，但车轮向左；第三:车头即将面对新车道中心线时调头。如果方向盘右转x度。方向盘的角速度约为每秒y度。此时车轮与车身同向，车辆行驶在新车道的中心线上；
汽车方向盘应该转多少？方向盘间隙示例1。靠边停车(三向法则)方向盘玩法中靠边停车的顺序是:第一个方向:向右打一个圈(当然具体大小要看实际情况)；第二个方向:向左打两个回合；第三个方向:向右转。说明:第二次转弯是用来纠正第一次转弯时车子的循环，但是车子偏右了，需要再左转。当你感觉到车身与路面平行时，转第三个弯，车身和车轮都是直的。这就是汽车在高速公路上行驶时，我们用来修正方向的方向盘原理——三向法则。当一辆车改变轨道时，它仍然会向三个方向转弯，因为这和靠边停车是一样的。2.方向盘法中的少撞速回法用于颠簸路面。如果前面有沟，用连续制动的方法控制速度。当前轮即将落到沟边附近时，踩下离合踏板，松开刹车踏板，将方向稍微向左转，利用汽车的惯性，使左右前轮斜着一个接一个地滑入沟内，然后迅速回到正方向加油，慢慢地进入沟内，这样就使两个车轮斜着一个接一个地滑入沟内，减轻了压力。3.慢回法方向盘法中的慢回法用于S型弯路。如果这种弯路打得很重，返回很快，乘客肯定有东荡西荡的感觉，所以采用慢回的方法。首先将车在路中间稍微向右拐进S型弯的路口，然后逐渐向右拐。当汽车进入第一个S形弯道时，方向盘慢慢向左拐，然后立即向右回一点，然后慢慢向左恢复为中心线，然后进入右侧第二个S形弯道，如此反复操作。这种打法的特点是:转弯弧度减小，离心力引起的惯性减小。
怎么判断方向盘回正1、停好车后前后移动一下如果记不清方向盘的圈数，还可以利用前后移动来判断方向盘是否打正。停好车后只要向前或向后移动一点距离，就能够判断出方向盘是否打正，并在移动的同时及时调整。2、有意识的避免在平时停车后，可以多观察一下车辆是否停好，方向盘是否回正。停车时有意识地把方向盘回正再下车，若发生未回正方向盘，可及时调整，避免伤害到爱车。3、记住方向盘的圈数停车时，可以根据方向盘的圈数来判断方向是否打正，在移动车辆的同时打方向盘，只要记住方向盘从打死到中间位的圈数，往回打到中间位就可以打正方向盘。大多数家用汽车的方向盘从中间向左或向右打到死的圈数是一圈半，不过有的车型会更多。不要原地打方向盘，这样也会对车辆造成不小的伤害。4、查看轮胎方向在停车时如果条件允许，可以把头伸出窗外观察轮胎是否打正，一边开车，一边观察更容易把方向盘打正。以上就是关于方向盘打多少怎么决定汽车转弯方向盘要打多少好的全部内容分享，希望对大家有所帮助。 @2019