这种行为的出现不能仅仅归错于那样做的人，还有这个社会不完善的管理问题，因为宣传的不彻底，使得人们的规则意识浅薄，也认识不到这样做会造成的后果，如果社会的治安管理在这方面加大处罚力度，并且积极宣传规则意识，这种行为就会减少很多。
中国式过马路，是网友对部分中国人集体闯红灯现象的一种调侃，即“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。”出现这种现象是大家受法不责众的“从众”心理影响，从而不顾及交通安全。“中国式过马路”一经网络传播，立刻引发网友对交通、国民素质和安全的讨论。北京市公安局2012年12月6日宣布，从即日起至2013年3月份，将会同相关部门，在全市范围内发起交通、治安、环境三大秩序突出问题集中管理整治专项工作，不仅仅是针对中国式过马路问题。
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事件由来
可笑的中美过马路对比
2012年10月10日傲游哈哈用户“中正平和”发表笑话：“中国式过马路”，就是“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关”。2012年10月11日，网友“这个绝对有意思”在微博发消息称：“中国式过马路，就是凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。”微博同时还配了一张行人过马路的照片，虽然从照片上看不到交通信号灯，但有好几位行人并没有走在斑马线上，而是走在旁边的机动车变道路标上，其中有推着婴儿车的老人，也有电动车、卖水果的三轮车。
这条微博引起了不少网友的共鸣，一天内被近10万网友转发。网友纷纷跟帖“太形象了”、“同感”、“在济南就是这样”，还有网友惭愧地表示，自己也是“闯灯大军”中的一员。
网友热议
中国式过马路由来已久，危害极大，且屡禁不止。我认为根本原因有以下几点：
一是从众心理和法不责众心理。看到别人都闯红灯，不自觉的放松了对自身的要求和约束，再加上民众普遍存在的法不责众心理，很容易就形成了闯红灯的群体行为。
二是交通法规意识淡薄。我国大部分民众对于交通道路安全法和闯红灯的危害性了解程度不够，这也是中国式过马路会普遍存在的问题根源。
三是交通设施设计缺陷。社会竞争十分激烈，时间成本十分珍贵。然而一个红灯动辄90秒，通行时间往往只有十几秒，周围又缺少天桥、行人地下通道等交通设施，这就很容易导致闯红灯的行为。
四是监管缺失。虽然法律上明令禁止闯红灯过马路的行为，但是由于我国执法力量、执法成本的现实因素制约，往往对于闯红灯行为有法不依、执法不严。
要想解决中国式过马路的难题，我认为应该加大媒体宣传和曝光的力度，创新宣传方式，充分利用官网、官微、短信推送等新型宣传途径，提高民众的守法意识和安全意识。科学设置交通设施，提高交通规划和管理水平，多建一些天桥、地下通道作为通行道路的补充。加大执法和监管力度，提高闯红灯行为的违法成本，同时招募交通引导志愿者队伍对行人进行引导、劝导。只有这样，中国式过马路的陋习才能根除。
在现实生活中，我遇到这种行为会主动积极地进行去劝阻。最重要的是，我会以身示范遵守交通规则的良好习惯，向身边的人传导遵法守法的正能量，为宣传交通安全法贡献出自己的一份绵薄之力。
“中国式过马路”，是城市管理的难以解决的问题，折射出中国人对法治观念规则意识的淡薄；“运动式执法”效果是在众人的预料之中的，一向是起到有打响口号作用而已，雷声大雨点小。
虽说本身不能做到永远不闯红灯，但坚持着努力做自觉自律，不从众不逐流。过马路这件事，不是一个人走几步路的事，与自身的生命安全息息相关呀，珍爱生命~