宝马x4口碑好。
1、宝马x3，是外观运动感强，宝马的外观豪华感很强，主观加速体验好，运动感营造到位。
2、宝马x4的档次高于x3，宝马X4是介于X3和X5之间的一款SUV，是高功率版本的2.0升涡轮增压发动机。
这两个车加速性能都不如他们同级的轿车，但发动机是一样的，宝马x3是2.0t发动机，4缸，8速，是进口车型
奔驰glk是3.0或者3.5自然吸气
7速，个人建议glk300（国产）足够。glk350进口关税繁重，性价比上与x3就没有什么优势了
x3的新款比原来款式好看多了，glk也有小的改动，都很漂亮。
在保养上glk略贵一点，但你可以放心，现在造车工艺技术飞速提高，各大车牌厂商真保修不起，还不入当初就进行质量把关，几年内真不会像你朋友的a6那样有很大的损坏。
奔驰的质量问题大多数出现在线路，宝马也一样，但比起奥迪的返修率，两者是要低一些，我单位里有glk也有x5，glk300
四驱买了3年左右，x5买了2年不到，glk后刹车灯憋过2次，都走了保修，x5目前没有问题。
两者比较，glk明显费油一些，大概在百公里13个左右，x5（3.0t）才12个多。虽说
帝都的市内真跑不出什么成绩来，但这里只是做个比较，宝马suv相对来说省油一点。
x3应该是后轮驱动，相对与四驱车型更省油，加上新的2.0t涡轮增压技术提升（低功率版本）比glk省油是不用说的。
宝马x4好。
宝马X4保留了经典的轿跑SUV造型，车身尺寸进一步加大，官方公布的信息显示，新车的长度和宽度分别增加了多少。高度略有下调。
内饰方面，新X4保留了新X3的整体设计，并且同样配备有12英寸仪表盘、10.25英寸多媒体显示屏、运动座椅。车内后排乘客的腿部空间相比于之前的车型也有所增加，所以后排的乘坐空间完全可以不用担心。
车尾部分，新车的尾部线条细腻流畅，愈发接近于跑车的设计风格。值得一提的是，这款车的保养和维修费用还是稍微有点高的，做个保养去4s店基本得两千左右。土豪任性不差钱。
简介：
宝马X3是一款SUV车型，独具个性，引入了新SUV运动型多功能车的概念，并且装备了宝马的专利xDrive智能全轮驱动系统。
宝马X3将运动型多用途车特有的外形比例与经典和创新的设计融为一体，外形清新年轻，同时也强调了宝马品牌的设计特征，结实有力。同时，宝马X3的内部空间可容纳5个人，大量行李或运动装备，为您的出行提供了更多的便利。目前，宝马X3为其所属系列下的最新车系。
每当汽车制造商发现自己的产品领域没有竞争对手存在时，他们会很高兴。这不，宝马就着实地为他们的x3兴奋了一把。它抢占了一块竞争对手从未染指过的土地。市场上供应的其它全轮驱动车型要么太贵，要么车身太大，要么就是功率太小。因此市场上还没有能和x3形成捉对厮杀之势的车型。
宝马x4在国内的报价目前是46~54万之间，而这台车宝马x3的外形是基本上没有差异的，可以说是一个兄弟车型。这台车给我的最大感受就是虽说它是一个SUV的定位，但是它给我的感觉是一点都不臃肿的，整体给人的运动感是非常强的，我想买这台车的大部分朋友应该也是比较年轻的。这台车是我觉得它的动力系统还是挺优秀的，这台车采用的是一个2.0t的涡轮增压发动机，它的代号是B48，这是一台高功率的发动机，最大的马力可以达到252马力，在同级别中这样的马力表现已经算是非常优秀了，它用的是一个8AT的变速箱，它的匹配我觉得也是相当不错的，在城市里面你会发现这台车的动力表现还是挺轻快的，在高速上深踩油门之后它的推背感也是比较不错。
但是我觉得最值得点赞的就是它的空间实用性，因为是一个SUV的定位，所以它在空间方面的表现还算是不错的，不管是外出旅行还是一些短途郊游的活动，这台车它的后备箱的大小都是可以胜任的，放很多东西都没有问题。这台车它的内饰做工也是相当不错的，大部分都是软质材料。摸上去的感觉也是相当细腻，以前我们总是喜欢吐槽宝马车型，在内饰做工上相比同级别的车型要差很多，但是这一次的宝马x4给我的感觉就好很多了。
这台车起来给人的感觉也是相当不错的，虽然说是一个SUV车型，但是它的轮胎做得够大，它的扁平比是非常低的，所以对于操控性来说也是有很大的帮助，虽然说在平时巡航的时候，轮胎的噪音会比较明显，但是这样的轮胎对于操控来说还是有一定提升的。我觉得这台车它兼顾了性能，操控实用性，总体的表现还是非常不错的。