“春运旅客客流大”意思是说春运期间铁路流量大幅度增加，说的时候可以运用不同的方法去说，具体方法如下：
1、火车站还是人山人海，来往的人川流不息，使我百感交集：只见一个年轻的女人抱着一个小婴儿，手里提着大包小包的东西不顾疲惫的来到售票处排队，那队伍像个蜿蜒的巨龙。“气势磅礴”，这句话用比喻的形式，把排队买票的人比喻成巨龙，来说明春运客流量大；
2、买票不怕排队难，一步一步挪向前，人潮涌动堆成浪，前呼后拥挤成团，看看身前人连片，看看身后排成串，更有窗口票售完，再排新队乱的欢，好不容易买到票，腰也痛来背也酸，望你提前把票买，提早度个快乐年。这个句子中把买票的场景真实的写出来，通过买票的场景可以突出春运客流量大；
3、火车站人山人海，只能听到别人的声音，但是看不到对方的脸，只感觉自己的脚丫子被人踩到了但不知道是谁。这句话应用了夸张的手法来写火车站的人多，突出了春运客流量大。
2021年春运将从1月28日开始，3月8日结束，共计40天。近日，国家发展改革委组织召开2021年春运专题会议，分析疫情防控常态化条件下春运形势和客流特征，听取春运各项准备工作进展和意见建议，研究安排疫情防控、运力组织、运输衔接、安全生产、出行服务、宣传引导等有关工作。
扩展资料：
春运的小常识
1、5个抢票高峰点：每天共有5个售票高峰，分别为9：00－9：30、11：30、13：00－13：30、14：00－14：30、16：30。而16：30则是全天售票车次最多、最密集的时段，相应地也成为抢票最高峰。
2、最难抢的路线车票：年前热门回家始发地主要集中在广东、江苏、北京、上海、浙江、福建等地区，而四川、湖北、河南、湖南、陕西、黑龙江则成为节前热门终点站。
“春运客流量”怎么算出来的
2014年春运中,全国公路、铁路、民航、水运预测客流量为36.23亿人次。我国总人口不到14亿人,怎么会预测出36亿多人次的客流量?这一数据有根据么?记者就此采访了相关人士。
数据怎么算出来的
据中国铁路总公司副总经理胡亚东介绍,预测今年春运铁路客流量为2.57亿人次,同比增长7.9%。这个数字的来历是:铁路总公司从去年下半年开始进行春运客流量预测工作,有关专家分析历年春运客流量变化趋势,根据铁路车辆、线路等实际运力能够运输的旅客数量,预测出数字。然后,再分析各铁路局进行市场调查后预测出的本局春运客流量数字,进行平衡后,得出结论。
交通运输部春运办公室负责人蔡团结解释说,今年公路春运预测的客流量是32亿人次,同比增长5.8%。这一数字是平衡历年公路春运客流量发展趋势和去年公路客运发展形势及各省份预测上报的数字之和后得出来的；水运春运预测客流量也是如此。
中国民航局副局长夏兴华表示,民航4200万人次的春运客流量是根据民航本身能提供的航班运力和春运客流增加比例情况综合考虑后算出来的。
最后,国家发改委对各部门上报的数字进行综合。
预测数据准确吗
交通运输部运输司副司长徐亚华说,春运预测数据是否准确,对于春运中亿万公众能否买到票、是否有车乘至关重要。因此,各部门都下很大力气,专门来做预测。
“事实证明,这么多年来,春运预测的客流量从来都没有过剩。”徐亚华说。每年春运结束后公布的数据显示,春运实际客流量都高于预测的数据。这些比预测多出的客流量,靠的是用备用运力来满足出行需求的。比如,2012年春运中,全国公路运输预测客流量为28.45亿人次,实际运输量为31.4亿人次。