座位和成绩有一定的关系，也可以说没有关系，成绩全靠自己的努力，全靠自己的控制力。
如果你的自控力不好，坐在前面几排，可以让老师督促你。有时候，你只要坐在前面几排，心里就会形成一种无形的压力。总感觉到，在老师的眼皮底下不能够做一些小动作，不能够开小车，慢慢的，你就会集中注意力，去好好听课。成绩也就慢慢的上来了。如果坐在最后几排，你心里肯定会存在着侥幸。想着山高皇帝远，离黑板那么远，老师不一定会注意到你。你心里就会有些松懈，不会好好注意去听讲，那么，你的成绩也会有所影响。
就像高中时期，我们班男生都是坐在最后几排，他们的成绩，也没有因为坐在最后面而下降，反而是成绩一直居于前面。有的人即使坐在第一排，成绩也很平平；有的人即使坐在最后一排，成绩也很好。所以说，孩子的座位和成绩没有关系。
自己的成绩全靠自己的努力，无论你坐在什么地方，你身边有什么人，只要你自己能够管好自己，有了很好的控制力。该学习的时候，学习该玩的时候玩，把握好时间，合理的学习。
只要你想去学习，无论在前几排，还是后面几排，你都可以把成绩搞上去，好好的学习。如果孩子不想学习，只想着玩，无论你是一对一的辅导，还是坐在老师的眼皮底下，都不能够阻挡住他开小车的意念。要想把成绩提上去，还是要好好学习，巩固知识点，多做题。虽然外部因素会影响他，但更重要的是他内心的想法。
小编一直听闻车上最危险的座位就是副驾驶，小朋友尤其不要坐，因为一旦发生危险，坐副驾驶的受损害程度会比后排高很多。但是现在又有另一种说法——后排中央最危险，说得也挺有道理，贴出来给大家增长一下知识~
驾驶座最安全
普遍认为，驾驶座后方，即后排左侧为全车最安全位置——老板都坐这里。其实不是，老板位置为全车次安全位置，最安全当属驾驶座。留意车企的安全技术，无一例外优先照顾驾驶席。安全气囊刚被发明，只有单气囊时，给驾驶座；高强度钢到目前为止，都优先供应左侧A柱。
为什么优先照顾驾驶座？
这不是必须的嘛！驾驶员只要生还，便有可能带领车辆走出困境，因为整套驾驶机构都在他的控制下，副驾人即便能控制方向盘，也不能够着刹车和油门。
后排中央最危险
这一位置上，B级以下车型常没有头枕，安全带只能腰间固定两点式，座椅短且向上凸起，全无包裹性和支撑性。同时，这一位置安全配置严重缩水，没有任何安全气囊、气帘能够照顾到，正面碰撞中，还有可能遭受从前排仪表台上飞来杂物的袭击。最关键，这一位置还没有拉手，事故中，会像浮萍一样无助。
后排右侧次危险
数据显示，驾驶员能对超过90%来自正前方威胁做出反应，驾驶员左侧方次之，为80%。最低为右后侧，不足40%。硕大的C柱、狭小的后视镜共同形成一庞大的后右侧盲区，这个盲区能轻松容下一辆汽车。所以，右后侧位置为五个座位中次危险的座位。
第三排也危险
上述均以五座为标准，七座车又会如何？第三排座椅安全性实在不能恭维，没有安全气囊、气帘，通常也没有头枕；同时，座垫底下为悬挂，座垫厚度被尽可能的缩小。
七座车通常会最大化利用车内空间，所以，第三排座椅被设计得极靠近后尾门。仔细留意，七座车第三排座椅坐下成年人时，其后脑勺距离后风挡相当近——全尺寸七座车可能稍好些，紧凑型七座车均如此。危害性在哪里？后面车如果刹不住，一头撞上去，那后果不堪设想。
总的来说，一辆车两排座椅，五个座位，前排会比后排安全，左侧要比右侧安全。当然，这不是绝对，还跟驾乘习惯、交通环境以及车辆状态有关。
有好处也有坏处
好：
可以跟老师套近乎
可以防止自己犯困
可以专心听讲：做什么小动作或者不专心立即被老师发现
坐第一排聊天，马上被老师听到
不会被同学挡住，看不到黑板
以上都是对学习有帮助的呀！
坏：
老师说话大声，长期听会对耳朵不好
离黑板近，长期看近的东西对眼睛不太好
总的来说：坐第一排有好处也有坏处，如果不喜欢第一排，可以向老师申请坐后一点啊。
个人意见：第3，4排最好客观而言，坐在第一排确实有无可比拟的优势，但是对孩子所造成的颈椎伤害也同样无可比拟。人的颈椎大概只有拇指粗细，由7节组成了一个稍微前倾的“C”形，这个形状不但支撑起了整个头部，而且还缓冲了身体受到冲击时传递给头部的力量，从而保护头部不受冲击。
错误的姿势会导致颈椎的“C”字型出现变形，长期的抬头会导致“C”型变为“1”型或反“C”字型，而长期低头则有可能促使“C”字型弯曲弧度更大。不管哪种变形都会造成椎间盘破裂或突出，也就是我们所说的颈椎间盘突出。按照排座习惯，第一排的学生身高较矮，黑板又较高，所以在听课中会一直保持着仰头的姿势，长期以来对颈椎的伤害就比较大了，极有可能引起颈椎变形。
正确的姿势是平视，所以前几排位置应该尽量避开，或者整体将座位后移，空出前面的位置，让整个班级学生都能平视黑板。
同理，家庭安装电视时也需要注意这一点，将电视安放在自己视线的水平位置，不要让电视过于高出自己的视线。
我推荐双手背在身后。
先说说我的经历，小学一直被老师这样要求，除了手背后之外，脚并齐背挺直也是必须的。低年级的时候会坐不住，老师会配合一些互动。四年级之后老师们严管，一堂课全程背手听讲。初中班主任是年级组长，班级管理严上加严，上课手背后听讲是常态，班级得不到纪律红旗被手背后脚并齐罚坐也是常态。上课的时候记笔记手拿到前面，记完之后再重新背好。初三后制度取消。
好处：1.从小就养成了良好的坐姿习惯，腰板拔直，挺胸抬头从小训练。2.这样听讲真的有效，能够集中注意力，不会玩东西也不会搞小动作。3.对于初中生，可能这样要求有点傻，但是初中生好动，严格的坐姿要求加上老师及时且严格的惩罚可以很好地规范学生。4.会从小养成集体荣誉感。全班都坐好真的很整齐！！学生看见前后左右的同学都和自己保持着统一的姿势，彼此都不敢放松。能够很好地体现班风班貌。
至于累这个问题，背习惯了就好了。我后来背手坐好完全无感，老师一个口令立刻规规矩矩摆好姿势等待训话。虽然这看起来可能有点限制自由，但是一个良好的班级就是要有这种纪律意识，纪律是成绩的保证！！！
另外，其实每种坐姿说到底都是要求学生，若要认真规范起来，每种坐姿都不轻松。像军人一样手放在膝盖上，一样要腰板拔直，其实并不轻松，而且学生手会偷摸玩。
小学生坐姿的话，如果能够从一年级开始训练，要求他们手背后脚并齐背挺直，会养成良好的习惯，到六年级的时候他们与那些管理松散的学生有截然不同的状态！我记得初二的时候全校大会，我们班全体同学穿着统一的校服，手背后，脚并齐，立腰端坐，一动不动，嘴闭紧，双眼瞅着主席台，目不斜视，认真地，规规矩矩地学校领导的发言。与周围班级形成鲜明对比，被校领导多次表扬。小学生好管理，会有比这更好的效果，可能都不需要太严格地组织纪律，他们就会自动坐好。
总之，给你做个参考。
后排右座为首，左座次之，中座再次之，司机旁边的座位为末座。如果由主人亲自驾车，司机旁边的座位则为首座。
在接待工作或公务活动中乘车有许多礼仪要求，只有遵守这些礼仪要求，才能使宾客和接待工作者保持应有的风度，表现得彬彬有礼，让接待更提升水平和档次。
座次是乘车礼仪中最重要的问题，据礼仪规定，确定任何一种轿车上座次的尊卑的基本要点是：谁在开车，开的什么车，安全与否，以及佳宾本人的意愿等。
双排座轿车的座次顺序
在由专职司机开车时，其座次的尊卑原则是后排为上，前排为下，右侧为尊，左侧为卑，即除驾驶座外，车上的其余四个座位的尊卑顺序为：后排右座，后排左座，后排中座，前排副驾驶座。
在由主人自开车时，车上四个座位的顺序，由尊而卑依次为：副驾驶座，后排右座，后排左座，后排中座。