我们现在的国五标准,汽油标号虽然和动力性、燃烧值没关系,但是它直接体现了汽油的抗爆性,抗爆性越好发动机里面的有感爆震的可能性就越少。相同油耗情况下的燃烧效率就越高,热效率越高,发动机的动力也就越充沛,而在发动机相同输出功率下的油耗也就越低。汽油不同标号虽然有密度的差距,但主要区分的还是辛烷值的比例,如果同时建议使用两个标准低标准足够,只建议使用一个标准反而不应该升高。
95号汽油能不能省油要看你的车来定,如果你的车应用了这些新技术,那使用95号汽油就可以节省燃油,还能增强动力。如果您的车的要求使用95号及以上汽油的话,您使用92号汽油显然也是不合适的,它会容易产生爆震,影响汽车的动力输出,造成排放的恶化,污染环境。如果车辆对汽油标号要求比较高的话,你使用92和95差别就比较明显了,所以有没有差别主要在于车辆本身,而不是汽油本身。
汽油标号越高,就说明抗爆性能越好,越不容易产生爆震,同理低标号汽油燃烧就震动更大。使用合适标号的汽油是防止发动机爆震的有效方法之一。如果要求使用92号汽油的发动机,加上95号汽油,发动机也可以正常运转,但95号汽油对发动机的压缩比要求比较高,95号汽油确实是要比92号汽油耐烧且油耗低,而且还要看是怎么勾兑的,但这也仅仅是理论,因为实际效果微乎其微,几乎感觉不到。
关于车是加95号汽油还是加92号汽油,对于这一点没有必要过度纠结,看你的汽车使用说明就可以,规定加95就加95,规定加92就加92,如果钱多可你高标低用。
92#和95#汽油之间的区别,并不是孰优孰劣的问题,更不是谁比谁更干净更清洁的问题,而只是辛烷值不同。汽油标号越高,价格就越贵,标号越小价格相对较低,标号越高的油,辛烷值就越高。油的标号和发动机的压缩比有关,并不是越高越好,降低标号添加更是不可取的。
从油耗来说,车辆添加92#和95#之后,各自实际油耗之间的差别并不大,95#会省一些,但油价高,换算成每年相差的油费也就几十元。灵智燎原研究院在起草发动机燃油系统免拆清洗液行业标准时,专门就这个问题进行对比研究,发现高压缩比车辆选用低牌号的汽油,容易引起发动机爆震、发动机无力、发动机磨损或者损坏、油耗增加等。所以建议不到万不得已不要这么添加。
对于发动机压缩比低的车型来说,车主实在没有必要多掏一些钱去加高标号汽油。我们只需要依照汽车厂商的建议,为车辆添加合适标号的汽油就可以了——用得放心和用得可靠才是最重要的,别追求那些不切实际的“增动力”和“降油耗”。
很多人都知道92号汽油和95号汽油本质上没有太大区别。它的标签是辛烷值,而辛烷值会直接影响汽油的耐爆性。在汽油的所有成分中,异辛烷和正庚烷是汽油辛烷值的决定性因素。92号汽油异辛烷比92%,正庚烷比8%,95号汽油异辛烷比95%,正庚烷比5%。由于汽油在燃烧室内燃烧时容易发生爆震,正庚烷值越高,在高温高压环境下自燃的概率越高,发动机爆震的概率越大。异辛烷具有优异的耐爆性,因此异辛烷含量比例越高,发动机的耐爆性越好,运行越稳定,磨损程度越小。然而,汽油的标签决定了辛烷值,辛烷值决定了发动机的耐爆性。耐爆性对发动机有什么影响?在分析小排量涡轮发动机涡轮发动机之前,提到了一个知识点,即活塞工作冲程(也成为点火冲程),活塞顶部可燃混合气体处于高温高压状态,汽油由于其易燃性,在这种高温高压环境下容易产生自燃。
如果这种自燃发生在火花塞点火前,火花塞点火后,燃烧室内会有两个点火源,即两个能量爆发点。因此,当这两个点火源产生能量爆发时,发动机气缸就会产生爆震问题。汽油提前自燃产生的能量冲击波与火花塞正常点火产生的能量冲击波叠加后,会在气缸内产生高频振动。这种爆震现象会降低发动机的输出功率,对气缸壁、活塞、连杆等部件造成不同程度的损坏。因此,提高汽油的地保护发动机的平稳运行。在解释了辛烷值对汽油燃烧性能的影响后,我们将讨论不同标签的汽油对油耗的影响。辛烷值不仅能决定汽油的耐爆性,还能间接影响汽车发动机的压缩比。目前发动机的理想压缩比是14.7:1,发动机压缩比越高,燃烧室内燃油燃烧越充足,燃烧效率越高,热效率越高,发动机功率越丰富,发动机输出功率下油耗越低。
对于汽车公司来说,如果一款车型的最低适用汽油标准是更高的标签,那么它们的发动机就是更高的压缩发动机。由于压缩比越高,发动机产生爆震的概率就会增加,这种发动机除了在燃油经济性方面有一定的优势外,还必须使用更好的高标签汽油,以发挥发动机的性能特性。95汽油疑问,95号汽油确实比92号汽油贵,但比92号汽油耐烧,油耗低。首先可以肯定的是,95号汽油确实比92号汽油贵,每升能贵60美分左右。关键是为什么95号汽油贵,有什么好处。其实95号和92号在油品质量和纯度上没有区别,只是辛烷值的含量不同。所谓95号,就是异辛烷含量95%,等等。92号的异辛烷含量是92%。异辛烷的作用是增加汽油的稳定性,即耐爆性。95号汽油的耐爆性优于92号汽油。
耐爆性是什么?我们都知道汽油通过活塞压缩爆炸产生动能来运转发动机,因此爆炸效率非常关键。当活塞压缩到下止点时,汽油爆炸效率最高。如果爆炸在活塞压缩过程中实际上会造成能量损失,如果这种现象更严重,就是爆炸。其次,爆炸时动力减弱。关键是对发动机造成不可逆转的损坏,这是非常不划算的。95号汽油稳定性高,不易产生爆震,提高动能转化效率。因此,从这个角度来看,添加95号汽油可以节省油耗是合理的,但实际的节油效果并不明显。再加上95号汽油价格较高,仍然不划算。对于汽车是加95号汽油还是加92号汽油,没必要过分纠结。看你的车说明。如果你加95,你就加95,如果你加92,你就加92。如果钱多,可以高标低用,但最好不要低标高用。
又一次在外地加油,由于没有92#油只得加95#油,结果这一箱油跑了680公里差不多比92油多跑了近100公里。奇俊2.5l
我逸动加过一次95的油, 明显感觉动力变弱了 提速费劲。 上次是没油了,加油站92的也没有了要等很久才加的,所以按照厂家给标准加就可以了管那么多干嘛
95号汽油贵但却比92号汽油耐烧且油耗低,事实到底是不是这样。首先可以肯定的是95号汽油确实比92号汽油贵,大概每升能贵个6毛左右,这个没什么疑问。关键是95号汽油为什么贵,它好在哪里,事实上95和92在油品质量和纯净度上并没有区别,只是在辛烷值含量上有所不同,所谓95号就是异辛烷含量为95%,以此类推92号的异辛烷含量就是92%。
异辛烷的作用是增加汽油的稳定性,也就是抗爆性,95号汽油比92号抗爆性更好。抗爆性又是什么东西,都知道汽油通过活塞压缩爆炸产生动能来使发动机运转,那么爆炸的效率就很关键了,在活塞压缩到下止点时汽油爆炸效率才最高,万一是在活塞压缩过程中爆炸就会无形中造成能量损耗,如果这种现象再严重一点就是爆震了,爆震时动力变弱倒是其次,关键的是会对发动机产生不可逆的损伤,这就很不划算了。95号汽油稳定性高也就不容易产生爆震,提高动能转化效率。所以从这个角度说加95号汽油能节省油耗也是有道理的,但实际上的节油效果并不明显。再结合上95号汽油更高的价格,总得算起来还是不划算。
关于车是加95号汽油还是加92号汽油,对于这一点没有必要过度纠结,看你的 汽车 使用说明就可以,规定加95就加95,规定加92就加92,如果钱多可你高标低用,但最好不要低标高用。
95号汽油贵,但比92号汽油耐烧且油耗低,事实是这样吗?
实际上92号汽油和95号汽油只是新闻值添加剂的不同,它影响的是 汽车 的抗爆震能力,但是与汽油的清洁度和热量是没有关系的,也就是说92号汽油不必95号汽油耐烧。说95号汽油比92号汽油耐烧的朋友大多数都是心理作用吧。
汽车 选用什么标号的燃油厂家提前都设定好了,会在加油口背面的位置给予了非常清楚的标注,有的车在需要使用92号汽油,有的需要95号汽油,有的兼容性比较强,可以使用92号及以上汽油。
如果您的车子需要使用92号汽油,那么您就没有必要使用95号汽油了,因为95号汽油要更贵一些,那么就会造成用车成本的增加。
如果您的车的要求使用95号及以上汽油的话,您使用92号汽油显然也是不合适的,它会容易产生爆震,影响 汽车 的动力输出,造成排放的恶化,污染环境。
对于发动机来说没必要刻意使用高标号的燃油,并不是说汽油的标号越高越好,还是那句话合适的才是最好的,只要根据厂家的要求选用合适的汽油即可。
CMC车主俱乐部,悦之心、悦之行,交友、自驾、摄影、越野、漂移,活出精彩,中国 汽车 俱乐部旗下组织!欢迎加入CMC车主俱乐部大家庭!
客观的说,95号汽油从某些方面确实比92号油耐烧,动力也会更强,但这却需要根据 汽车 发动机的压缩比来衡量。
比如 汽车 使用的是低压缩比的发动机,那么加92号的汽油足够,如果使用95号汽油不会有太大的反应,动力不会好到哪去,也不会多耐烧。反之,如果是高压缩比的发动机,必须使用95号汽油才能使汽油充分燃烧,发挥出最大的性能,而如果长期加注92号汽油就会导致汽油燃烧不充分,产生积碳,从而导致 汽车 动力不足,油耗增加,严重的可能会产生发动机爆震的现象。
92,95,98号汽油有什么区别?
有人可能会问,同样是汽油为什么会有不同的标号之分,价格也有高低之分,有什么区别吗?
一般我们在分别汽油标号是根据汽油中辛烷值的含量来区分的,辛烷值的不同代表汽油的抗爆能力的高低,而不同的抗爆能力需要不同发动机的压缩比来配合运转,所以无论是92,95,还是98号汽油只要对号(发动机不同的压缩比)入座,并没有什么高低之分。
这里的92号汽油所代表的意思就是汽油中辛烷值的含量是92%,95号汽油为95%,98号则代表含量为98%。
还有人可能会问,为什么带涡轮增压的车型一般都要求使用95号汽油呢?
其实这个问题也非常好回答,因为涡轮增压发动机是依靠涡轮压缩发动机缸内空气,产生较自然吸气一倍甚至更高的压力来实现更强劲的动力输出,这个时候如果使用辛烷值较低的汽油标号可能会导致发动机在涡轮强大的压力下,火花塞还没有点火就已经燃烧,从而有爆震的危险。
所以,各位看官还是老老实实的按照发动机的要求加注不同标号的汽油,千万不要“捡了芝麻而丢了西瓜”,后悔莫及哦!